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今天在巴西圣保罗国内机场以高速着陆的巴西空中客车A320的视频出现在周二晚上,然后坠入建筑物,导致全部186人死亡。在勉强清理机场周边围栏和周围道路的高峰时段后,飞机撞上了加油站和TAM航空公司大楼。当地有三人死亡,另有11人受伤。航空事故调查人员说,在西班牙报纸El Pais的网站上播放的这段视频表明,TAM航空公司飞机的飞行员试图在坠机前再次将其空降。空军调查和预防航空事故中心主任豪尔赫·克苏尔·菲略表示,飞机的飞行记录仪将在下周送到美国进行分析,发现事故的原因可能需要长达10个月。 Kersul先生说,降落的视频显示飞机正在以非常高的速度行驶,但它也表明飞行员有足够的空间停下来。 “他跳过大街,表明他试图起飞。否则他会在跑道尽头的时候倒下,”克尔苏尔先生说。在飞机撞到建筑物前几秒钟,飞机的一名机组人员听到了“转弯,转弯,转弯”的声音。 TAM表示,飞机的飞行员Kleyber Aguiar Lima和副驾驶Henrique Stephanini di Sacco都有超过20年的经验。巴西政府对此次坠机事件进行了激烈的攻击,这是该国历史上最严重的事故,也是一年内的第二次空难。飞行员长期以前将孔戈尼亚斯机场的1,939米跑道比作一艘航空母舰 - 飞行员被警告说,如果他们未能在停机坪的前300米内降落,他们应该拉起来绕圈再试一次。当光滑下雨时,未开槽的表面变得更加危险。周一,另外两架飞机在同一条跑道上滑行。 2月,一名法官禁止从巴西最繁忙的机场运送三种类型的大型喷气式飞机,但该裁决很快在一个上诉法院推翻,该法院称,任何安全问题都可能被严重的经济后果所抵消。空中客车A320型号不受法院禁令的保护。机场试图改善跑道,最近重新铺设它以在雨天条件下提供更好的制动。但新的表面干燥不足以进行下一步,在柏油路面上切入深槽。昨天,总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦命令联邦警察调查改造项目是否存在任何违规行为。批评者谴责他的政府未能解决自去年9月以来巴西的空中交通问题,当时一架Gol航空公司波音737与一架小型喷气式飞机相撞然后坠入亚马逊热带雨林时,154人遇难。在圣保罗,受害者的亲属聚集起来识别尸体,并且大部分都是在避开新闻界。根据他们国家的领事馆,尽管阿根廷男子和奥地利公民是其中的受害者,但大多数162名乘客和24名船员都是巴西人。 TAM说,秘鲁人也在船上。