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(路透社) - 现代汽车和两家上市分支机构没有寻求董事会批准,其规模达到创纪录的100亿美元(614亿英镑)竞标首尔的土地,是其评估价值的三倍多,四名董事会成员公司告诉路透社周四中标竞购现代汽车,起亚汽车和现代摩比斯的股票暴跌,消除了80亿美元的股东价值,引发了投资者的抗议,重新点燃了对韩国企业集团公司治理的担忧,或者财阀虽然三家公司的董事会讨论并批准了在首都高端江南区竞标总部建筑群,酒店和汽车主题公园的情节,但出价并未与董事分享,因为它被认为是保密的,三董事们表示,现代汽车和起亚汽车董事会一致批准竞标KEPCO土地,两位董事表示“价格是绝密的,所以不是我们在会议上讨论过的事情,“一个人说,鉴于事情的敏感性,拒绝确定”无形利益超出了土地的评估价格“其中一家公司的另一位董事表示其董事会听取并讨论了有关该事项的信息。 KEPCO土地的评估价格和附近建筑物的价值“现代在KEPCO土地周围有许多宏伟的想法,”他说“我认为值得”由76岁的Chung Mong-koo领导的现代汽车集团拒绝了评论其竞标背后的董事会层面决策,并表示尚未决定如何在三家公司之间分配购买价格“在这个过程中缺少一个非常核心的元素,”Park Yoo说道。 -kyung是一家香港总监,专门负责总部位于荷兰的APG资产管理公司,该公司管理着4820亿美元的养老金资产,并持有竞标集团中三家现代公司的股份。并指出现代公司的声明在船尾周四宣布的竞标没有提到股东利益或价值创造,Park说:“这是一件令人惊奇的事情令人难以置信的负面我们非常生气”在密封竞标中,现代汽车集团以“大幅度”赢得拍卖,国营韩国电力公司(KEPCO)的一位官员表示,其他竞购者三星电子尚未表示它的出价是多少,但有媒体报道将其列入价值4至50亿美元的现代汽车集团,作为世界第五大汽车制造商,长期以来一直明确表示它渴望占地79,342平方米,这是首都着名的南部江南区可用于开发的最后一块土地。即使在它竞标之前,它已经谈到了建造一座地标综合体的计划。因此,人们普遍预计它会提供高昂的价格,但其实际出价远远超过预期,野村估计与土地,税收和建筑相关的总投资可能达到20万亿韩元(1917亿美元)炫dai,他的公司前辈在几十年前的韩国工业化进程中发挥了重要作用,引起了民族自豪感,他们的网站计划“这个(全球商业中心)将提升汽车工业和国家的品牌价值,并为振兴国家做出贡献经济活动通过积极吸引外国人和游客,“它周四表示,UNCONVINCED改善公司治理的倡导组织团结经济改革的执行董事Kim Sang-jo表示,他的团队会要求公司召开董事会会议记录。为了确定是否有充分的讨论“现代做出了一个荒谬,鲁莽的决定,因为他们没有考虑到股东,”金说,韩国在1997 - 98年亚洲金融危机之后实施改革,以改善公司董事会的表现,包括引入外部董事但是,担心大家庭中的公司治理主导企业韩国的ily控制集团继续对市场估值造成压力现代汽车集团拥有大量现金,但许多投资者希望获得更大的派息,以及在竞争激烈的市场中更好地追求生产能力和研发投资燃油经济性和“绿色”模式 现代汽车发言人周五在给路透社的一封电子邮件中说:“总是与投资者会面,我们准备完全回答投资者关于此事的问题。